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带“原罪”的干式双离合到底还能买不?争得两边的人差点都打起来了!

时间:2018-08-25 12:21来源:网络整理 作者:佚名

对于一款动力总成表现优秀的汽车而言,不仅仅需要一款好的发动机,还需要匹配一款合适的变速箱,而在如今的汽车市场上,变速箱的类型大约分为手动变速箱、普通自动变速箱(AT)、CVT无级变速箱/CVT带模拟挡位的变速箱、双离合变速箱(DCT)、AMT变速箱。

其中,争议比较多的就是7速双离合变速箱,在前几年干式双离合出了诸多问题后,越来越多的消费者对它表现出了敬而远之,那么,作为双离合半壁江山的干式双离合,到底还能买不?

这确实是个很大的梗!

小编先为大家介绍一下双离合变速箱的工作原理。双离合变速箱是由两组变速箱组成,双离合最大的优点就在于它能预先结合出下一个要换的挡位,在换挡时能够交替工作,做到无缝连接,其传动效率更高效,燃油经济性自然就更好,平顺性突出,同时还能降低油耗。

7速双离合变速器分为湿式和干式,它是在6速的技术基础上开发而来的,而大众最开始推出的就是7速干式双离合变速器,虽说大众在后来又推出了一款7速湿式双离合变速器,其工作原理大致上都是一样的,只不过湿式双离合器的扭矩传递是使用油液传递的方式,而干式则是采用空气传递,所以湿式避免了离合器温度升高所导致的问题。

大众这款7速干式双离合变速箱恰恰暴露出了干式双离合变速箱先天的弊端。

以下是小编在网上所搜集到的大众7速干式双离合变速箱常见问题,其中道路拥堵的情况下所产生的问题,是双离合变速器出现故障最多的情况。

1、2挡加油抖动(包括左转方向抖动)和过颠簸路段发出金属敲击声。

2、换挡时顿挫感和制动感明显。

3、在换挡时有明显的异响。

4、低速行驶时发动机转速突然升高而自行加速。

5、故障指示灯时常点亮并闪烁,同时变速器可能仅处于一个固定的低速挡位,而不能自动换挡。

6、只在奇数挡位即1、3、5、7挡之间切换,而无偶数挡,并且有时重新启动发动机后故障现象会消失。

7.在堵车的情况下,长期的“半联动”状态会产生很多的热量,使变速箱过热及异常磨损,于是加速产生了“死亡闪烁”、突然加速、动力切断、死挡等现象。

而随后所发生的大众召回事件,菲亚特变速箱失效、以及另外部分品牌漏油等等的罢工问题,也导致了消费者对于干式双离合变速器的失望!有消费者认为绝不能购买搭载干式双离合的车型!

那么,我们先来看看厂家是如何灭火的,如何采取的补救措施。

首先,大众在发生召回事件后,所采取的措施均为通过更换变速箱机电单元,并升级控制软件来消除发动机的安全隐患。而菲亚特也开始联系相关车主,所采取的措施就是免费更换变速箱控制兼容软件。不仅仅是大众、菲亚特、福特等品牌采用干式双离合变速器,BBA的车型同样会采用干式双离合变速器,当发现干式双离合变速器的缺陷,所采取的措施也都是更换变速箱以及升级控制软件,这在一定程度上解决了干式双离合变速器故障问题。

但这并不能改变7速干式双离合变速器给消费者忧喜参半的感受,那么搭载7速干式双离合变速器的车型到底能不能买呢?到底能不能用呢?

现在的汽车市场上,搭载干式双离合变速器的车型有很多,比如奥迪A3 1.4T车型所搭载的就是干式双离合变速器,再比如大众的迈腾、帕萨特、高尔夫等经典车型都均搭载干式双离合变速器。

以上这些车型也都在使用干式双离合变速器,难道这些车型都不能购买了吗?并不是,我们应该理性的看待干式双离合变速器,虽然的确有着技术缺陷,但从车型的实际表现来看,经过各大厂家的升级之后,问题基本上都得到了解决,其中发生问题的可能性已经减少了很多,厂家对于这块问题的解决,也是付出了很大的成本。

至于选不选搭载干式双离合变速器的车型,则需要消费者根据自身需求以及理性的判断来选择。